Новая партия низкорамных полуприцепов отправлена в Восточную Африку
CHENLU недавно поставила партию низкорамных полуприцепов грузоподъемностью 80 тонн инженерной компании в Восточной Африке. Полуприцепы будут использоваться для...
Южноамериканские клиенты приехали в Цзинань, провинция Шаньдун, и наша компания провела углубленный деловой обмен. Предметом обсуждения стал полуприцеп, который им нужен, а также виды поддержки и помощи, которые мы можем оказать. Полуприцеп в основном используется для перевозки грузов. Наша компания находится в городе Цзинань провинции Шаньдун, является производителем полуприцепов, имеет богатый производственный опыт и профессиональные технологии.
Недавно партия трехосных низкорамных полуприцепов от CHENLU VEHICLE была успешно отправлена в Нигерию, предоставляя местным клиентам идеальные решения для тяжелых перевозок. Трехосные низкорамные полуприцепы, отгруженные в этот раз, спроектированы для перевозки тяжелой техники и крупногабаритных грузов с их превосходной грузоподъемностью, отличной стабильностью и универсальным дизайном, и подходят для перевозок на большие расстояния и по сложным дорожным условиям.
В последнее время наша компания сотрудничала с клиентами из Танзании, Африка, успешно изготовила партию нефтяных цистерн на полуприцепах и завершила упаковку и транспортировку. Эти цистерны будут перевезены профессиональной транспортной командой сразу после прибытия в порт, чтобы обеспечить безопасность и целостность транспортного средства, а также доставку в указанный заказчиком порт.
300+ рабочих и инженеров, профессиональные команды по исследованиям и разработкам и сварке300+ рабочих и инженеров, профессиональные команды по исследованиям и разработкам и сварке300+ рабочих и инженеров, профессиональные команды по исследованиям и разработкам и сварке
Полуприцеп с низкой платформой — это прицеп для перевозки тяжелых грузов, предназначенный для транспортировки экскаваторов, бульдозеров, погрузчиков, горнодобывающей техники и другого крупногабаритного оборудования. По сравнению с платформой с ровной поверхностью его более низкая платформа снижает высоту груза и центр тяжести. Типичные конфигурации CHENLU включают 3-осевые и 4-осевые конструкции, механическую подвеску, а также механические или гидравлические погрузочные лестницы. План статьи […]
Габариты автоцистерны зависят от вида жидкого груза, объёма цистерны, количества отсеков, нагрузки на оси, совместимости с тягачом и требований маршрута. Перед запросом предложения воспользуйтесь данным руководством по подбору размеров для покупателей.
Перевозка тяжелой техники становится сложной задачей, когда машины слишком высокие, слишком тяжелые или их трудно погрузить на стандартные прицепы. Использование традиционных прицепов может увеличить время погрузки и создать ограничения по высоте. Компания CHENLU предлагает решения в виде съемных прицепов с гусиной шеей, разработанных для безопасной, эффективной и гибкой перевозки строительной техники, горнодобывающего оборудования и негабаритных грузов.
Сравните габариты низкорамных прицепов для экскаваторов, погрузчиков и негабаритной техники, включая размеры платформы, рампы, осей, высоту, а также требования к тягачу.
Полуприцеп-скелет — это шасси с открытой рамой, предназначенное в основном для перевозки стандартных 20- и 40-футовых морских контейнеров. По сравнению с полнопалубным полуприцепом с открытой платформой скелетная конструкция снижает излишний вес платформы и позволяет сфокусировать шасси на специализированных перевозках контейнеров. Двухосные конструкции подходят для маневренных портовых операций, тогда как трехосные конфигурации лучше справляются с задачами междурегиональных интермодальных перевозок.
Сравните габариты полуприцепов для перевозки контейнеров, стали, лесоматериалов и грузов на поддонах, а затем уточните требования к платформе, осям, тягачу и маршруту.
Прицеп, который не соответствует вашему грузу, дорожным условиям или установленным законом ограничениям по нагрузке, быстро становится причиной сбоев в работе. Неправильный выбор осей, слабые платформы и ограниченный доступ к грузовому отсеку увеличивают время простоя и затраты. Хорошо спроектированный полуприцеп с открытой платформой решает эти проблемы благодаря конструкции, разработанной с учетом реальных транспортных задач. Предлагаемые к продаже полуприцепы с открытой платформой — это полуприцепы […]
Сравните габариты самосвальных прицепов и узнайте, как плотность груза, объем кузова, схема расположения осей и высота опрокидывания влияют на безопасность технических условий проекта.
Мы ответим вам в течение 24 часов. Если для срочного случая, пожалуйста, добавьте WhatsApp/WeChat: 86-15628801159,. Или позвоните по телефону 86-15628801159.
*Мы уважаем вашу конфиденциальность и защищаем всю информацию.
Мы будем использовать вашу информацию только для ответа на ваш запрос и никогда не будем отправлять нежелательные электронные письма или рекламные сообщения.