Полуприцеп с низкой платформой
Универсальное решение для транспортировки экскаваторов, бульдозеров и другой тяжелой строительной техники.
Универсальное решение для транспортировки экскаваторов, бульдозеров и другой тяжелой строительной техники.
Складной прицеп с гусеничной тележкой предназначен для легкой фронтальной погрузки экскаваторов, бульдозеров и другого тяжелого оборудования. Низкий угол погрузки повышает безопасность и эффективность, что делает его идеальным для строительства, горнодобывающей промышленности и перевозки тяжелой техники.
Идеально подходит для высокого или низкорасположенного оборудования, обеспечивая безопасную и легкую фронтальную погрузку.
Созданные для экстремальных нагрузок и долговечности прицепы для перевозки техникиCHENLU созданы для выполнения самых тяжелых работ. Мы используем высокопрочную сталь Q345/T700 для основных балок и шасси в сочетании с оптимизированной конструкцией, чтобы гарантировать превосходную грузоподъемность и долговечность. От 120-тонных низкорамных прицепов до бесконечно масштабируемых гидравлических модульных систем - каждый прицеп спроектирован для обеспечения исключительной прочности и устойчивости, гарантируя безопасную и надежную транспортировку дорогостоящего оборудования даже в самых сложных условиях.
Как производитель полуприцепов, обслуживающий клиентов на различных рынках, CHENLU может изготовить на заказ
Износостойкие детали, такие как тормозные компоненты, подшипники и шины, выбираются из брендов, широко представленных на мировых рынках. CHENLU предоставляет руководства по эксплуатации, рекомендации по техническому обслуживанию и запасные части для обеспечения долгосрочного использования ваших прицепов для перевозки контейнеров и сыпучих грузов.
Выбор подходящего прицепа требует оценки нескольких эксплуатационных факторов, таких как размер и вес оборудования, методы погрузки, доступность площадки и ограничения на маршруте. Тщательно продумав все эти элементы, предприятия могут выбрать конфигурацию прицепа, обеспечивающую максимальную безопасность, эффективность и соответствие нормативным требованиям.
○ Для стандартных экскаваторов, бульдозеров и асфальтоукладчиков: низкорамный полуприцеп с задними аппарелями - универсальный выбор.
○ Для высокого оборудования, такого как краны или большие буры: прицеп со съемной гусеницей (RGN) обеспечивает более безопасную фронтальную погрузку.
○ Для очень тяжелых или негабаритных грузов (например, секций мостов, генераторов): гидравлический модульный прицеп обеспечивает масштабируемую грузоподъемность.
○ Для перевозки нескольких легковых автомобилей или легких грузовиков: многоуровневый полуприцеп для перевозки автомобилей - самое эффективное решение.
○ Если вы можете завезти оборудование спереди: выбирайте прицеп со съемной гусеничной тележкой (RGN), чтобы обеспечить самый низкий и безопасный угол погрузки.
○ При загрузке сзади с помощью аппарелей: идеально подходит стандартный низкорамный полуприцеп с гидравлическими или механическими аппарелями.
○ Если оборудование поднимается с помощью крана: низкорамная или модульная платформа с плоским верхом обеспечивает необходимое пространство на палубе.
○ Для передвижения по дорогам общего пользования с ограничениями по высоте: низкопрофильный низкорамный прицеп или прицеп RGN поможет сохранить законный дорожный просвет.
○ Для работы на неровных участках или бездорожье: сверхпрочная механическая подвеска обеспечивает максимальную долговечность.
○ Для соблюдения определенных ограничений по нагрузке на ось: мы можем настроить количество осей и расстояние между ними, чтобы обеспечить соответствие законодательству.
Эти отобранные проекты демонстрируют, как наши прицепы для перевозки техники и оборудования используются в реальных операциях в строительной, горнодобывающей и инфраструктурной отраслях. От экскаваторов и бульдозеров до крупногабаритного промышленного оборудования - наши низкорамные и тяжелые прицепы обеспечивают устойчивые, безопасные и эффективные транспортные решения, рассчитанные на сложные условия работы и тяжелые грузы.
Компания CHENLU успешно поставила в Нигерию партию 3-осных низкорамных полуприцепов для перевозки тяжелой техники и негабаритных грузов. Спроектированные с низкой грузовой платформой, усиленной балочной конструкцией и высокопрочными материалами, эти полуприцепы обеспечивают высокую грузоподъемность, стабильную работу и долговечность при перевозках на дальние расстояния и в сложных дорожных условиях на местном рынке.
Компания CHENLU успешно поставила в Африку многоосные низкорамные полуприцепы для перевозки тяжелой техники, негабаритных грузов и промышленных грузов. Благодаря высокопрочной стали, высокой грузоподъемности и низкой грузовой платформе, эти полуприцепы обеспечивают стабильную работу, гибкую загрузку и надежную эксплуатацию в сложных дорожных условиях, что делает их практичным решением для сложных местных логистических проектов.
Компания CHENLU успешно поставила партию белых низкорамных полуприцепов в Гватемалу, заслужив высокую оценку клиентов благодаря качеству продукции, подробному общению и прозрачной презентации завода. Благодаря прочной конструкции, надежной работе и привлекательному дизайну эти полуприцепы удовлетворили транспортные потребности клиента и укрепили уверенность в будущем сотрудничестве, отражая производственную мощь CHENLU и отзывчивый международный сервис.
Компания CHENLU поставила танзанийским клиентам низкорамные прицепы для перевозки тяжелой техники и оборудования, получив положительные отзывы о качестве продукции и реальных эксплуатационных характеристиках. После тщательного производства и тестирования прицепы продемонстрировали устойчивую конструкцию, простоту эксплуатации и надежную грузоподъемность. Этот случай еще больше укрепляет сотрудничество CHENLU с танзанийскими клиентами и подчеркивает растущий опыт компании в области международного экспорта низкорамных прицепов.
Основное отличие заключается в способе погрузки. Стандартный низкорамный полуприцеп использует задние аппарели для заезда техники. Прицеп RGN имеет съемную переднюю гусеницу, позволяющую опускать переднюю часть прицепа на землю и превращать ее в пандус. Это более безопасно для погрузки высокого или низко расположенного тяжелого оборудования.
Вместимость гидравлического модульного прицепа очень хорошо масштабируется. Один модуль имеет определенную грузоподъемность, но они разработаны таким образом, чтобы их можно было комбинировать между собой. Комбинируя несколько модулей, можно увеличить общую грузоподъемность от десятков до тысяч тонн, что делает их пригодными для самых экстремальных проектов по перевозке тяжелых грузов.
Наши полуприцепы для перевозки автомобилей разработаны с учетом максимальной вместимости. В зависимости от модели и конфигурации (например, одноярусные или двухъярусные, длина) они обычно могут перевозить от 6 до 10 автомобилей стандартного размера. Мы можем адаптировать конструкцию к требованиям вашего конкретного парка и типа транспортного средства.
Нет, они разработаны для простоты использования. Наши гидравлические рампы управляются с помощью простой системы управления, часто работающей от гидравлической системы трактора или независимого силового агрегата. Это позволяет одному оператору безопасно и быстро поднимать или опускать рампы для погрузки оборудования.
Безусловно. Мы часто модифицируем низкорамные прицепы для перевозки негабаритных грузов. Это может включать в себя увеличение ширины основной палубы или добавление выдвижных аутригеров по бокам для дополнительной поддержки более широкой техники, обеспечивая стабильную и безопасную транспортную платформу.
Мы ответим вам в течение 24 часов. Если для срочного случая, пожалуйста, добавьте WhatsApp/WeChat: 86-15628801159,. Или позвоните по телефону 86-15628801159.
*Мы уважаем вашу конфиденциальность и защищаем всю информацию.
Мы будем использовать вашу информацию только для ответа на ваш запрос и никогда не будем отправлять нежелательные электронные письма или рекламные сообщения.