Двухосный скелетный прицеп
Легкий и маневренный прицеп-шасси для контейнеров, разработанный специально для портовых переездов на короткие расстояния и перевозки стандартных 20/40-футовых контейнеров.
Легкий и маневренный прицеп-шасси для контейнеров, разработанный специально для портовых переездов на короткие расстояния и перевозки стандартных 20/40-футовых контейнеров.
Отраслевой стандарт для интермодальной логистики на дальних расстояниях. Обеспечивает улучшенное распределение нагрузки и устойчивость тяжелых 40-футовых контейнеров.
Решение двойного назначения. Оснащен 12 замками twist lock для безопасной перевозки контейнеров, а плоская палуба обеспечивает универсальность перевозки сыпучих грузов.
Предназначен для снижения общей транспортной высоты высококубовых контейнеров, обеспечивая соответствие строгим нормам проезда через мосты и туннели.
1. Рама из высокопрочной стали: Мы изготавливаем шасси наших контейнеров из высококачественной стали Q345B/Q460. Основные балки сварены под флюсом, что обеспечивает исключительный предел текучести и устойчивость к усталости металла при больших нагрузках на контейнер. 2.Высокоточные системы Twist Lock: Безопасность имеет первостепенное значение при интермодальных перевозках. Наши прицепы оснащены коваными стальными замками (доступны конфигурации с 4, 8 или 12 замками), которые надежно фиксируют контейнер на шасси, предотвращая любые перемещения во время транспортировки. 3.Оптимизированный собственный вес: Благодаря передовым разработкам и использованию высокопрочных материалов мы минимизировали собственный вес наших скелетных прицепов. Это позволяет увеличить разрешенную законом грузоподъемность и значительно повысить эффективность использования топлива для операторов автопарков. 4.Надежная ходовая часть: Мы используем всемирно признанные компоненты, включая оси BPW или FUWA, шасси JOST и тормозные клапаны WABCO, что обеспечивает надежную работу и простоту обслуживания на международных транспортных маршрутах.
Как производитель полуприцепов, обслуживающий клиентов на различных рынках, CHENLU может изготовить на заказ
Износостойкие детали, такие как тормозные компоненты, подшипники и шины, выбираются из брендов, широко представленных на мировых рынках. CHENLU предоставляет руководства по эксплуатации, рекомендации по техническому обслуживанию и запасные части для обеспечения долгосрочного использования ваших прицепов для перевозки контейнеров и сыпучих грузов.
Выбор правильного прицепа зависит от ваших основных условий эксплуатации и типа контейнеров, которые вы перевозите.
Эти отобранные проекты демонстрируют, как наши прицепы для перевозки контейнеров и сыпучих грузов применяются в реальных логистических операциях в различных регионах. Каждый проект - от контейнерных перевозок до доставки крупногабаритных сыпучих грузов - демонстрирует нашу способность разрабатывать надежные, долговечные и индивидуальные решения для транспортировки грузов в сложных условиях.
Крупной восточноафриканской судоходной линии требовалось прочное оборудование для расширения своей внутренней сети дистрибуции. Мы поставили парк надежных трехосных скелетных контейнерных прицепов. Спроектированный с использованием мощной механической подвески для работы в сложных дорожных условиях, этот успешный проект по экспорту контейнерных прицепов в Африку значительно повысил эффективность логистики клиента из порта в город.
Универсальному логистическому провайдеру в Маниле требовалось оборудование, способное обрабатывать как портовые контейнеры, так и местные строительные материалы. Мы поставили заказные бортовые прицепы для 40-футовых контейнеров, оснащенные 12 твист-замками. Это решение для перевозки контейнеров двойного назначения позволило клиенту максимально использовать автопарк и сократить количество пустых обратных рейсов через архипелаг.
Для безопасной транспортировки высококубовых контейнеров по скоростным пустынным магистралям ближневосточная логистическая компания выбрала наш шасси с гусеничной тележкой. Пониженный центр тяжести обеспечил исключительную устойчивость при встречном ветре. Этот проект продемонстрировал способность CHENLU предоставлять специализированные, высокопроизводительные решения для контейнерных перевозок для требовательного ближневосточного рынка.
Оживленному портовому оператору в Джакарте требовались высокоманевренные прицепы для внутритерминальных перевозок. Мы разработали партию короткобазных двухосных полуприцепов для перевозки контейнеров. Их легкая конструкция и малый радиус поворота идеально вписались в быстро меняющуюся, перегруженную обстановку порта, подтвердив опыт CHENLU в создании индивидуального интермодального оборудования.
Скелетный прицеп (или прицеп-шасси для контейнеров) имеет открытую конструкцию рамы, специально предназначенную для перевозки контейнеров, что делает его более легким и экономичным. Контейнерный бортовой прицеп имеет цельную палубу со встроенными замками, что позволяет перевозить как морские контейнеры, так и насыпные грузы, обеспечивая большую универсальность при смешанной логистике.
Как ведущий производитель, мы используем высокопрочную сталь Q345B для основных двутавровых балок, применяя автоматическую дуговую сварку под флюсом для глубокого и безупречного проплавления. Кроме того, наша команда инженеров использует анализ методом конечных элементов (FEA) для оптимизации конструкции шасси, гарантируя, что оно сможет выдержать динамические нагрузки тяжелых 40-футовых контейнеров в течение длительного срока службы.
Да. Мы используем сверхпрочные кованые стальные замки (стандарт ISO), которые точно приварены к стойкам шасси. Они предназначены для надежной фиксации контейнера на месте, предотвращая его смещение или подпрыгивание, что очень важно для безопасности при движении по пересеченной местности или резких маневрах.
Безусловно. Компания CHENLU имеет большой опыт экспорта по всему миру. Мы можем настроить расстояние между осями, количество осей (2-осные, 3-осные или многоосные) и типы подвески (механическая или пневматическая) вашего полуприцепа-контейнеровоза, чтобы обеспечить полное соответствие местным законам о мостах и максимальным требованиям к грузоподъемности.
CHENLU сочетает передовые технологии производства со строгим контролем качества (ISO 9001). Мы не идем на компромиссы в отношении материалов и компонентов, используя оригинальные детали WABCO, JOST и BPW/FUWA. Наши цены, установленные непосредственно на заводе, обеспечивают превосходную рентабельность инвестиций, а наша специализированная экспортная команда гарантирует бесперебойную и своевременную доставку по всему миру для крупных автопарков.
Портовые условия сильно коррозийны. Чтобы противостоять этому, каждый шасси контейнерного прицепа CHENLU проходит комплексную пескоструйную обработку до голого металла. Затем наносится эпоксидный грунт с высоким содержанием цинка и премиальное полиуретановое финишное покрытие. Эта многоуровневая система покрытий обеспечивает отличную защиту от морской соли, ржавчины и суровых погодных условий.
Да, производство OEM/ODM является важной частью нашего бизнеса. Мы изготавливаем высококачественные скелетные и бортовые контейнерные прицепы для нескольких международных брендов, адаптируя дизайн, покраску и логотипы точно по их требованиям и в рамках строгих соглашений о конфиденциальности.
CHENLU предоставляет комплексную годовую гарантию на основное шасси. Поскольку мы используем стандартизированные глобальные компоненты, обслуживание упрощено. Мы также предлагаем пожизненную техническую поддержку от нашей инженерной команды и быструю международную доставку необходимых запасных частей, чтобы ваш парк оставался в рабочем состоянии.
Мы ответим вам в течение 24 часов. Если для срочного случая, пожалуйста, добавьте WhatsApp/WeChat: 86-15628801159,. Или позвоните по телефону 86-15628801159.
*Мы уважаем вашу конфиденциальность и защищаем всю информацию.
Мы будем использовать вашу информацию только для ответа на ваш запрос и никогда не будем отправлять нежелательные электронные письма или рекламные сообщения.